这是我首次长途骑行，从2014年6月1日至9日历时九天、从北京回龙观出发经昌平、宣化、张北、内蒙古太扑寺旗、正蓝旗、多伦、河北隆化、滦平、北京密云、怀柔、昌平，最后回到回龙观，全程码表显示1018公里。千里骑行带给我的不仅仅是欣赏了大自然的美景、锻炼了身体、磨练了意志，，更在那孤独的骑行中感悟到人生的真谛！使我悟出很多人生哲理。受益匪浅，不虚此行！！

我珍惜这次骑行带给我的宝贵财富，总结出来让朋友们分享！！

一、顺境与坎坷

骑行的路和人生的路类似，有顺风顺水也有爬坡顶风的坎坷，顺境中不必兴高采烈！逆境中也要坦然面对，特别是坎坷之路，当你坚强地走过之后，会有那种难于言表的爽 快感、成就感！

总之，大自然是无情的也是有情的，所有的顺境与坎坷我们都必须勇敢地面对，坚强地、坦然地生活下去。

二、荡涤灵魂的骑行

我们在日常生活中，会有许多不如意，这也不如意，那也不如意，动不动还要跟家人、朋友吵嘴闹别扭，当我独身一人骑行在爬坡的雨中的时候，忽然觉得那些吵闹实在是太不值得，太不需要，人生短暂，非要争论个谁是谁非有能咋样？

自打我懂事起，我们这个国家真的是斗来斗去的没完没了，其实都是消耗了自己，浪费了时光！

从国家演变到家庭，也是如此，都为些鸡毛蒜皮的事非要斗出个你是我非，斗的都是遍体鳞伤！！元气耗尽！！

从文革的大辩论到夫妻的无休止的争吵，哪里还有幸福和安康？

我决心不再和家人和朋友争斗！用剩下来有限的时间享受人间欢乐！！一路上有家人的关心、骑友的关注和热心指导。我一路上都似乎和家人和骑友在一起的感觉，直至我18号凌晨下车都有家人和骑友来接站，我觉得心里暖乎乎的！！

还有就是许多人都觉得这个社会不公平，总觉得社会对不起自己，国家对不起自己，一路骑行我遇到许多山区农民和养峰的人，跟他们短暂的交流，就能感到他们是真的很高尚很伟大，农民们真的是烈日炎炎下脸朝黄土背朝天，他们有的甚至趴在地上侍弄那点庄稼，但他们跟我一说话就有善良的微笑。他们给我指路十分认真，好像特别怕我走错一步路！我遇见过某大城市的人故意给指错路的情况，相比之下，天上地下。他们的善良、淳朴让我感动！他们的健康和幸福让我羡慕！他们的健康来自淳朴和善良！！我们其实远比他们强许多，我们六十岁退休就觉得老了，他们却在七、八十岁的时候在山坡上牧羊放牛、在田野里耕作！我们跟人家比太渺小了！！

路过隆化董存瑞烈士陵园的时候已经是傍晚，我匆匆赶到那里请人给我拍照留念，我瞬时感到，董存瑞一辈子亏不亏？我们又为国家为民族做了多大点事？我们还感到亏吗？该知足了！又想到，如果董存瑞知道现在有那么多贪得无厌、卑鄙无耻的贪官，又做何感想！那些常年风餐露宿在乡野路边的蜂农们每天象蜜蜂一样辛勤劳作，任何困难到他们那里都是用一笑取而代之了！！

三、骑行经验积累

骑行经验我在网上看过许多，但不亲身经历是记不住的。亲身的感受会让你终生难忘!

1、骑行中一定要聚精会神看路

骑行中一定集中精力看路，千万不能左顾右盼不看路，不遵守者早晚会摔大跟头！骑行中只能瞬时用眼睛余光扫一下路边景色，发现好景要停下来放好车子拍照摄影！千万不可骑车拍照，看似省了时间，但埋下极大危险隐患！一旦中招，后果不堪设想！！我觉得，看不看路是决定挨摔不挨摔的第一因素，速度是决定挨摔轻重程度的主要因素。

2、遵循让速不让路原则

一般骑行中不可一味靠边让路，但绝对要该减速减速，甚至停车。尤其是在最靠近路边的小塄塄绝对不可靠近，那是摔人摔车的主要原因，我就这样摔了一跤，好在并无大碍！！（当然对于突发的、比如朝你冲过来的醉驾车、失灵车，还是能咋跑咋跑吧！）

3、上坡路不可强爬硬蹬

特别是老年人尽量避开长时间爬坡，实在不行干脆下来推车，爱护膝盖等关节才是最重要的。

4、下坡路情况注意限速

在车少人少的路段，可以适当加速为紧跟着的爬坡积累势能。但在车多、人多、湿滑路段的下坡路、特别是之字下坡路一定要限速！！此时，切不可忘乎所以得意忘形地风驰电掣骑行！

5、及时补充水和食物

水要不断补充，每到一地首先要把自己的水瓶水罐加满，水和干粮一样重要。随身一定老有可充饥的食物，我感觉牛肉干最好！！绝对不可空肚子强行大强度的爬坡骑行，那样只能伤身！

6、切记车不离身

当今社会无论到哪里，都要车不离身，因为许多心计不轨的人都特别爱惦记这种车的。

7、善待路遇人

一路骑行要善待一切遇见你的人，他们会还给你更多的开心和愉快！广交朋友带给你的是更加健康的快乐的身体和精神！要相信，只有开心愉快能治百病，任何药物都比不了的。

8、随身多带几个塑料袋

适当多带几个大小不等的塑料袋，在雨天会有用的。

9、手机、充电器、移动电源就不用说了吧！

还有许多收获，以后慢慢补充吧！！